Un Tu-214 especial despegó de Vnukovo siguiendo al Boeing C-17A del jefe de la CIA
El vuelo RSD979 partió hacia San Petersburgo
Aviación
El Centro de Investigación Zhukovsky desarrolló un avión con 4 motores en las puntas de las alas sin queroseno
El nuevo esquema prevé el mantenimiento de la controlabilidad en guiñada
UZGA comenzará a suministrar el LMS-192 "Osvey" al extranjero: 158 unidades en 4 años no se construirán
Plazos de certificación: finales de 2029
El Su-57D con segundo piloto romperá la lógica del combate aéreo
La segunda cabina convierte al caza en un puesto de mando aéreo
"Ciertos malentendidos": Lukashenko revela un problema con el avión ruso-bielorruso "Osvey"
Las partes están acordando costos adicionales, y el ensamblaje de la aeronave se planea establecer en NAZ "Sokol"
El turbogenerador basado en el VK-650V resultó ser más "glotón" que el Rolls-Royce
ODK: la localización del nodo de energía EU-650 está en el nivel del 80%
Hasta fin de año, ¿o de nuevo un aplazamiento? El VK-800 y la hélice AV-901 finalizan la certificación para el "Baikal"
El Ministerio de Industria y Comercio ha fijado los plazos finales para la certificación de los componentes principales de la aeronave
El "Kukuruznik" se convirtió en satélite: el TVS-2MS recibió un nuevo propósito
El equipo digital a bordo escanea más de 100 puntos por metro cuadrado
Los aviones recibirán un alerón "flexible": el MAI ha desarrollado un nuevo mecanismo para el ala
Los primeros cálculos prometen hasta un 6% de sustentación adicional y una reducción de la resistencia aerodinámica de aproximadamente un 10%
El LMS-192 "Osvey" atascado en los planos, pero la esperanza es lo último que se pierde
Rusia y Bielorrusia acuerdan gastos adicionales para el nuevo proyecto
El avión ligero "Akkord-201" tiene la oportunidad de volver a la producción en serie con motores rusos
La aeronave fue desarrollada por NPO "Avia LTD" a finales del siglo XX
El nuevo An-2 con motor TRE-331 reduce la distancia de despegue en 3 veces
La unidad de potencia estadounidense permite cargar hasta 1,5 veces la carga útil
6 mil millones de rublos para un nuevo avión: la producción del "Osvey" de 19 plazas se quiere desplegar en Nizhny Novgorod
Para la producción del LMS-192 se quiere utilizar una sección que antes estaba destinada al montaje de piezas del Il-114
"Aeroflot" anunció los requisitos para el MC-21 después de las pérdidas de Airbus y Boeing
Sergey Alexandrovsky: "Para nosotros es importante que el avión tenga altos indicadores de eficiencia económica"