
El Tu-214 será más rentable: la vida útil de los motores PS-90A se ampliará para vuelos comerciales
Los cambios ayudarán a las aerolíneas a reducir los costos de mantenimiento y aumentar la rentabilidad de los vuelos

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Las turbinas de gas basadas en PS-90A y D-30 confirman una fiabilidad récord en las instalaciones del sector energético

El experto en aviación Gusarov: esto requeriría dos años adicionales de pruebas de vuelo

ODK-Permskie Motory refuerza la formación de personal en verano

El sistema de Sitnitsky protege el PS-90A de las piedras antes de que entren en el compresor

Cavok: El avión con 4 motores se convertirá en la plataforma ideal para la coordinación estratégica

El 21 de marzo de 1996 la tripulación de Aleksandr Kosyrev probó el Tu-204-200

En caso de fallo de la electrónica, la planta motriz pasará automáticamente al modo de ralentí mínimo

La empresa "Sfera" de Nizhny Novgorod presentó una solicitud para declarar insolventes a "ODK-Permskie motory"

Los componentes clave de las unidades ayudarán a dominar los sistemas de control de la técnica

La eficacia de la modernización del conjunto fue demostrada en un banco de pruebas

El Tu-214 sigue siendo el unico avion de linea ruso con certificacion internacional

La empresa de Uliánovsk "Interstankoservis" demandó a "ODK-Motores de Perm"

ODK: Esto permitirá aumentar significativamente la producción de unidades para motores de aviación