PAO «Yakovlev»
El SJ-100 ya está cerca de finalizar la certificación
Se espera el primer vuelo del avión en 2028
El piloto de pruebas Mutovin: era más fácil comprar todo listo, pero estamos sustituyendo importaciones
El piloto de pruebas del MC-21 explicó por qué la industria de la aviación ya no confía en las importaciones
La planta de Irkutsk está trabajando en 20 aviones y comenzará a fabricar una versión acortada
Los compuestos para el avión se impregnan directamente dentro del molde
Roman Gusarov: la construcción de aviones nacionales establece un margen de seguridad doble para los aviones
Los ingenieros de Yakovlev desarrollaron nuevos modelos para calcular materiales compuestos de polímeros
Científicos de IRNITU y especialistas de Yakovlev realizan pruebas de resistencia únicas de piezas del nuevo avión
SkyExpert: incluso las características declaradas del avión cubrirán el 90% de las rutas
Hoy en día, el avión sigue siendo la base del transporte regional, y el SJ-100 continúa su certificación
El avión de Kazán ganó en dos parámetros a su competidor más moderno
"Aviación de Rusia": a bordo del 73057 se evaluó el funcionamiento de los sistemas de frenado principal y de reserva
La epopeya para obtener el certificado de tipo ya dura 7,5 años