La planta de aviación de Irkutsk planea comenzar a trabajar en aviones de pasajeros con capacidad para más de 211 personas después de dominar la producción del MS-21 y entregar las máquinas de producción en serie a las aerolíneas. Así lo anunció el director general de la empresa, Andrey Soynov.
Según el director de IAZ, la línea actual de aviones civiles rusos cubre los principales segmentos de hasta 211 pasajeros: hasta 100 asientos corresponden al SJ-100, hasta 211 al MS-21, y la parte inferior del mercado se complementa con el Il-114-300. Sin embargo, la clase de mayor capacidad aún permanece libre.
Actualmente, con los modelos existentes, cubrimos el nicho: 100 pasajeros del Superjet, hasta 211 pasajeros del MS-21, y en la parte inferior del segmento, la cobertura la proporciona el Il-114. La parte superior del nicho de mercado está abierta hoy, y no hay una alternativa rusa para esto.
Él vinculó la transición a la siguiente clase de aviones con el dominio de la producción del MS-21 y la entrega de las máquinas de producción en serie a las aerolíneas.
Creo que, inevitablemente, después de dominar la producción, después de entregar los aviones a las aerolíneas, será necesario abordar los segmentos superiores. Es decir, aviones con capacidad para más de 211 pasajeros.
Soynov no especificó la fecha exacta de inicio de los trabajos en la nueva máquina. Sin embargo, ya habían aparecido anteriormente proyectos de una versión de mayor capacidad del MS-21: Perviy Tekhnicheskiy informó sobre el MS-21-500 para 250-270 pasajeros y el posterior desarrollo de una variante para 270 asientos.
Soynov también señaló que la planta está estudiando la posibilidad de suministrar el MS-21 a países amigos. No se mencionaron estados específicos ni posibles clientes en su declaración.
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