La planta de aviación de Irkutsk (parte de PAO "Yakovlev" de Rostec) ha dado un paso crucial hacia el lanzamiento de la producción en masa de aviones civiles. El segundo avión de pasajeros de producción en serie MC-21-310, con número de fábrica 0015, ha sido oficialmente transferido del taller de montaje final a la unidad de pruebas de vuelo.

Por delante, la aeronave tiene una serie de verificaciones terrestres clave, pruebas de sistemas bajo corriente y preparación para el primer vuelo.

Los puestos de montaje liberados en la planta permiten iniciar inmediatamente el montaje final de las siguientes máquinas de la serie.

La aeronave número 0015 está ensamblada con una configuración completamente sustituida por importaciones. El avión está equipado con motores nacionales PD-14, sistemas de navegación y aviónica rusos, así como un "ala negra" hecha de materiales compuestos únicos de producción nacional. El inicio de las entregas comerciales a las aerolíneas está programado para 2027.

Sin embargo, el expiloto de Airbus A-320, Andrey Litvinov, dudaba de la eficiencia económica del MC-21-310. Según él, un exceso de peso de 6 toneladas plantea directamente esta cuestión para el avión.

El exdirector de la sucursal de Ulyanovsk de "Tupolev", Stanislav Ryzhakov, incluso habló de un nuevo problema con las alas compuestas del avión.