El Tu-214 y el MC-21-310 cubren un segmento similar de transporte de pasajeros, pero se encuentran en niveles tecnológicos completamente diferentes. El avión de Kazán es definitivamente necesario para las aerolíneas, pero no podrá reemplazar al nuevo avión, explicó a "Pervyy Tekhnicheskiy" el editor en jefe de Avia.ru, el experto en aviación Roman Gusarov.
Según el experto, el Tu-214 tiene una ventaja importante en cuanto a alcance. Además, el país simplemente carece de aviones de pasajeros, por lo que la reanudación de la producción del "tushka" tiene un sentido práctico.
Si el MC-21 aún puede modernizarse durante muchas décadas, desarrollarse, el Tu-214 ya es una cosa en sí misma. Es un avión muy bueno. Pero para cada solución técnica hay una época. Simplemente es de otra época.
Gusarov enfatizó que el Tu-214 puede desempeñar un papel importante como solución transitoria hasta que el MC-21 entre en producción en serie.
Anteriormente, "Pervyy Tekhnicheskiy", en un extenso artículo, enfrentó al MC-21-310 y al Tu-214 y descubrió cuál de ellos es realmente mejor en cuanto a características. Un pequeño spoiler: el avión de Kazán tiene definitivamente un mayor alcance de vuelo en este momento.
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