El motor aeronáutico PD-8 superó con éxito la prueba de certificación más compleja. Durante un mes y medio, se verificó el funcionamiento de todos los sistemas de la unidad en regímenes máximos que imitaban una explotación prolongada, informaron en la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, parte de Rostec).
En total, las pruebas duraron 150 horas. Los desarrolladores se fijaron el objetivo de confirmar la alta seguridad operativa del PD-8 en condiciones reales de explotación. Los trabajos se realizaron en el banco de pruebas de "ODK-Aviadvigatel" en Perm.
Según los resultados de la prueba en bloque, el PD-8 demostró fiabilidad al simular una explotación prolongada real.
Los ingenieros comprobaron el funcionamiento prolongado del motor con presiones y temperaturas máximas y mínimas del combustible y del aceite, así como con extracciones máximas de aire del compresor. Las pruebas se realizaron de acuerdo con el programa y se completaron en su totalidad.
Lea también otros materiales:
- Revisores: una comisión de Rostec con Serdiukov y OAK irrumpió en la producción del motor PD-8
- De torneros a programadores: las fábricas de aviación en Russia construyen aviones de una manera nueva
- ODK aceleró 10 veces la soldadura de piezas de los motores PD-8 y PD-14.