El nuevo avión de alcance medio nacional MS-21 podrá alcanzar el alcance declarado de 5000 km para 2029, y de dos maneras. La publicación Frequent Flyers habló de ellos.
La primera forma es desarrollar para 2029 una versión acortada del MS-21-210, diseñada para 140 pasajeros. En esta forma, el avión será 6-7 toneladas más ligero que el MS-21-310 y podrá volar con una carga de 140 asientos a 5000 km.
La segunda es reducir el peso del MS-21-310, después de lo cual el alcance del vuelo con 175 pasajeros alcanzará los 5100 km.
Los autores notaron que en la Red se discutió ampliamente que el MS-21-310 de reemplazo de importación se había vuelto casi 6 toneladas más pesado que el MS-21-300 original con componentes importados.
Sin embargo, esto es incorrecto: el MS-21-310 no aumentó en 5750 kg de peso vacío, sino el peso máximo de despegue (MTOW), mientras que el avión en sí "engordó" aproximadamente 3 toneladas. Además de la facilitación, una contribución notable al aumento del alcance sería un aumento en la eficiencia del combustible de los motores PD-14.
Cabe señalar que, según la ficha técnica, el alcance del MS-21-310 con PD-14 en una configuración de dos clases es de 3850 km.
El viceprimer ministro Denis Manturov declaró que el MS-21 aumentará el alcance en 1000 km y reducirá el peso aproximadamente en tres años. El jefe del servicio de seguridad de vuelos RunAvia, Andrei Patrakov, explicó a "Первому техническому" que la caída en el alcance del vuelo del MS-21-310 está relacionada con los materiales compuestos de reemplazo de importación.
