El nuevo y prometedor motor de aviación PD-26 aún no ha llegado a la etapa de trabajos de investigación y desarrollo experimental (I+D). Esto se desprende de la declaración del director general del Centro de Tecnologías Aditivas de la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte del Grupo Rostec), Alexéi Mazálov.
Estamos a la espera de la apertura de los trabajos tecnológicos de investigación y desarrollo experimental para el motor перспективному PD-26, anunciado anteriormente.
Se sabe que las pruebas finales del PD-26 se llevarán a cabo en un laboratorio volador. Actualmente, para ello se utilizan aviones Il-76, en los que se sustituye uno de los cuatro motores.
El experto en aviación Román Gusárov también aclaró que hoy solo existe un demostrador de tecnologías PD-35, y no el PD-26.
De hecho, es un modelo físico o virtual utilizado para evaluar la viabilidad productiva o técnica, la utilidad y la posibilidad de aplicación de una tecnología, proceso, concepto de sistema final o producto en desarrollo concretos.
Anteriormente, www1.ru informó que el baño de un bombardero estratégico se mostró por primera vez en una foto.
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