La oficina de diseño Túpolev (que forma parte de la Corporación Aeronáutica Unida de la Corporación Estatal Rostec) ha hecho muy poco en los últimos 30 años para desarrollar el proyecto Tu-214. Así lo declaró a «El Primero Técnico» el experto en aviación y editor jefe del portal Avia.ru, Román Gusárov.
Al mismo tiempo, subrayó que el Tu-214 nunca ha sido privado de atención por parte del Estado.
«Túpolev» tuvo 30 años con el Tu-214 para dedicarse al desarrollo de este proyecto. Pero hicieron tan poco que, en esencia, se quedó en la década de 1990.
Gusárov subrayó que el Tu-214 es en realidad un buen avión. Pero la cuestión de la producción también reside en el aspecto económico de la cuestión.
Dales [a la KAZ] mil millones de dólares, y ni siquiera construirán cinco aviones. Simplemente no pueden. Una mujer no puede dar a luz en un mes, aunque la llenes de oro, con cualquier medicamento y masaje, no funcionará. Lo mismo ocurre aquí, no funcionará. Todo termina con una cosa: den dinero. Es increíblemente frustrante, especialmente en una situación en la que el país ya lo está pasando mal. Y aquí se aprovechan de la situación, las aerolíneas andarán con la mano extendida, pero no hay aviones.
La semana pasada, el viceprimer ministro ruso, Vitali Savéliev, declaró que la aerolínea rusa S7 había encargado más de 100 aviones Tu-214. Sin embargo, por ahora, en Kazán construyen un avión al año.
Anteriormente, www1.ru informó que el baño de un bombardero estratégico se mostró por primera vez en una foto.
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