Новый перспективный авиационный двигатель ПД-26 не появится в ближайшие 5-7 лет. Об этом заявил авиаэксперт Роман Гусаров.
По его словам, сегодня существует только демонстратор технологий ПД-35, а не ПД-26. Фактически это физическая или виртуальная модель, используемая для оценки производственной или технической осуществимости, полезности и возможности применения конкретной технологии, процесса, концепции конечной системы или разрабатываемого изделия.
По ПД-26 завершили работы по эскизному проекту на базе разработанного газогенератора ПД-35. И только потом начнутся опытно-конструкторские работы, связанные с созданием макета изделия, изготовлением и испытаниями демонстраторов технологий в натурных условиях. Они могут занять не один год.
Гусаров добавил, что демонстратор всего лишь показывает, что такой двигатель можно создать.
Финальные испытания ПД-26 будут проводиться на летающей лаборатории. Сейчас для этого используются самолеты Ил-76, на которых заменяется один из четырех двигателей.
Ранее www1.ru сообщил, что производитель самолётов-амфибий Бе-200 проведёт полное техперевооружение: раскрыт спонсор.
Читайте ещё материалы:
- На самолёты-разведчики Ил-38 подвесили авиабомбы в полёте над Тихим океаном
- «Полный провал в российском авиапроме»: кто стал новым главой Aurus
- Прибыль вторична: авиапром России пошёл по пути «через силу» за счёт бюджета
