El MC-21 superará a todos los competidores: se adapta mejor a las demandas del mercado que los Boeing 737 Max estadounidenses, los Airbus A320neo europeos y los C919 chinos

En su versión básica, el avión ruso es mucho mejor que sus "rivales" extranjeros

El nuevo avión ruso MC-21-310 en su versión básica se adapta mejor a las demandas del mercado que sus competidores extranjeros. Así lo afirmó el director ejecutivo de la agencia "Aviaport", Oleg Panteleev.

МС-21-310
МС-21-310

Señaló que los aviones de alcance medio son los aviones más demandados en todo el mundo. Actualmente, en este nicho, los que mejor se desenvuelven son el Airbus europeo y el Boeing estadounidense con los modelos А320neo y 737 Max respectivamente. Sin embargo, les sigue de cerca el C919 chino.

También son competidores del MC-21. Desde el punto de vista del tamaño, probablemente el modelo básico MC-21-310 se adapta mejor a las expectativas del mercado que los modelos básicos de la competencia, en particular el C919.
Oleg Panteleev, experto en aviación

Panteleev añadió que el MC-21 recibió el fuselaje de mayor diámetro. Estas características permiten que el ancho de la cabina de pasajeros sea mayor que el de cualquier competidor occidental.

En el MC-21 se han implementado todos los desarrollos más avanzados en radioelectrónica y equipos electrónicos de a bordo. El avión resultó ser altamente automatizado, la carga sobre la tripulación es moderada, por lo que, desde el punto de vista de la comodidad no solo de los pasajeros, sino también de la tripulación, el avión resultó ser excepcional.
Oleg Panteleev, experto en aviación

Mientras tanto, ya se elevó al cielo el segundo prototipo MC-21-310 con motores rusos PD-14. Sin embargo, la cuestión sigue siendo los cinco sistemas extranjeros a bordo, que aún no han sido sustituidos por importaciones.

Anteriormente, www1.ru informó que la comisión de Rostec con Serdiukov y OAK irrumpió en la producción del motor PD-8.

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