Rosaviatsiya retira el certificado de "Angara" para vuelos comerciales tras el accidente del An-24 en la región de Amur

Se prometió a los pasajeros el reembolso de los billetes comprados

La Agencia Federal de Transporte Aéreo (Rosaviatsiya) anulará a partir del 5 de noviembre el certificado de operador de la aerolínea "Angara" para la realización de transporte aéreo comercial. Así lo informó el servicio de prensa del departamento.

Parque de la aerolínea "Angara"
Parque de la aerolínea "Angara"
La decisión se tomó con el fin de garantizar la seguridad de los vuelos, sobre la base del acta de una inspección no programada de la MTU Rostransnadzor para el Distrito Federal de Siberia.
Servicio de prensa de Rosaviatsiya

El parque aéreo de "Angara" incluye aviones An-24/26, que operan vuelos en 11 direcciones:

  • Jabárovsk — Zea
  • Jabárovsk — Tynda
  • Irkutsk — Erbogachén
  • Irkutsk — Kirensk
  • Nizhneangarsk — Ulan-Udé
  • Taksimo — Ulan-Udé
  • Chara — Chitá
  • Irkutsk — Bodaibo
  • Irkutsk — Nizhneangarsk
  • Irkutsk — Chara
  • Jabárovsk — Ojotsk

El transportista planea operar vuelos hasta el 1 de noviembre. Los pasajeros que compraron billetes para vuelos posteriores a esta fecha recibirán un reembolso completo. También se les ofreció volver a emitir los billetes para vuelos de otras aerolíneas: "Iraero", "Aurora" y "Líneas Aéreas de Jabárovsk".

Accidente del An-24 en la región de Amur

A finales de julio de 2024, un avión An-24RV de la aerolínea "Angara" se estrelló al acercarse al aeropuerto de Tynda en la región de Amur. A bordo se encontraban 42 pasajeros y 6 miembros de la tripulación. Nadie sobrevivió al accidente.

La aeronave fue fabricada por la planta de aviación de Kiev en 1976. El An-24RV formaba parte del parque aéreo de varios transportistas, incluidos "Kurskavia", "Izhavia". Desde 2021, el avión fue operado por "Angara".

Lea más materiales sobre el tema:

Ahora en la página principal