Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершили первичный анализ бортовых самописцев с самолета Ан-24, потерпевшего крушение 24 июля в Амурской области. Об этом сообщили в пресс-службе МАК 27 июня.
По информации МАК, магнитная лента с параметрической информацией была уничтожена огнем, однако речевой самописец сохранился. Его расшифровка продолжается. Предварительно установлено, что до столкновения с землей отказов систем зафиксировано не было. Расследование причин катастрофы продолжается.
Чёрные ящики доставили в Москву вечером 25 июля. В Росавиации сообщили, что часть данных удастся расшифровать на следующей неделе.
Ан-24 авиакомпании «Ангара» выполнял рейс Хабаровск — Благовещенск — Тында. Связь с экипажем прервалась после ухода на второй круг при посадке в Тынде. Обломки обнаружили в 15 км от аэропорта. На борту находились 48 человек, включая шестерых членов экипажа — никто не выжил.
Следственные органы возбудили уголовное дело по статье о нарушении правил эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем гибель людей. В числе основных версий — техническая неисправность и ошибка пилотирования. В аэропорту Благовещенска изъяли образцы топлива для проверки его качества.
Самолет эксплуатировался с 1976 года. В офисе перевозчика следователи изъяли документацию, связанную с техническим состоянием лайнера.
Читайте еще по теме:
Полувековой Ан-24 рухнул в Амурской области
The National Interest: У турбовинтового самолёта Ан-24 нет системы предупреждения о близости земли
Очередной самолет Ан-24 сел «жёстко»: как в России устаревает гражданская авиация
Сейчас на главной
Грузовое воздушное судно принадлежит авиакомпании Sky Gates Airlines
Volga K40 на базе Geely Atlas IV проходит сертификацию в Белоруссии
Глава ведомства Дмитрий Баканов обозначил финальные сроки работы международной станции и запуска российского аналога
Запуск производства новой модели запланирован на 2026 год
Директор ЗАЭС рассказал о планах по восстановлению линии «Днепровская»
СМК подала иск в суд против московского предприятия АО «ММЗ Скорость»
НПЦ «Ушкуйник» выстроил производственные процессы для массового выпуска катеров
Роскосмос утвердил финальный график: первый модуль РОС отправится на орбиту через 2 года
Опытный полёт состоится в июне 2026 года
Иван Хамин предложил схему двигателя с сопряжёнными турбинами
Борт №96115 выполнил рейс из Жуковского до Новосибирска и обратно
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения