El nuevo avión ruso MC-21, en términos de características de maniobrabilidad, recuerda al caza de combate Su-27 con los tanques de combustible completamente llenos. Así lo afirmó el piloto de pruebas Oleg Mutovin.
Según él, pudo probar por primera vez el control del avión en 2017. Aparentemente, se trata de la versión anterior del MC-21 con sistemas de a bordo occidentales.
En el ejemplo del MC-21, puedo decir que los aviones civiles y militares son muy diferentes. Porque, cuando hice mi primer vuelo en el MC-21, fue en 2017, la primera sensación del pilotaje manual de este avión fue: es un Su-27 con el depósito lleno. Es decir, es tan agradable, tan sensible en el control, tan agradable de pilotar.
Mutovin recordó que en el MC-21 el control se realiza mediante una palanca, no un volante, como en el Yak-40. Por lo tanto, al pilotar, para el piloto no hay mucha diferencia: si es un avión civil o militar.
La gran diferencia está en los procedimientos. Es decir, la aviación civil vuela un poco según otras reglas. Allí hay ciertos requisitos para mantener el régimen de vuelo, especialmente en zonas con tráfico aéreo intenso. Esto, por supuesto, era todo nuevo, pero para ello recibimos formación adicional y luego fuimos probados en vuelos.
Mutovin también reveló un secreto sobre las pruebas de los sistemas de a bordo del MC-21 en las condiciones más duras.
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