El "corazón" del Il-96-300 presidencial: el motor de avión PS-90A abrió una nueva era en la construcción de aviones

La unidad de cuarta generación proporcionó un avance tecnológico para las empresas de aviación

La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, que forma parte de Rostec) habló sobre los motores de aviación de turbina de gas de cuarta generación, que marcaron un salto tecnológico en la industria.

Al crear motores de aviación en los años 70-90, aumentaron significativamente los parámetros del ciclo, lo que aseguró la mejora de las características técnicas. El grado de compresión aumentó a 30-35, la temperatura del gas delante de la turbina se calentó a 1600-1700 K, el grado de doble circuito, hasta 4-6.

Para asegurar una masa competitiva del motor con un grado aumentado de doble circuito, se comenzaron a utilizar materiales poliméricos de composición para las piezas del contorno exterior y la góndola del motor.

Se logró un poderoso avance tecnológico en la construcción de motores de aviación civil rusa durante el desarrollo del PS-90A en la Oficina de Diseño de Perm bajo la dirección del diseñador general Pavel Alexandrovich Soloviev. En comparación con los motores de la 3ª generación D-30KU/KP, los parámetros del ciclo del PS-90A se incrementaron radicalmente.

ОДК

El grado de doble circuito se incrementó prácticamente 2 veces, el grado total de compresión en el compresor, 1,9 veces, la temperatura del gas delante de la turbina se elevó en 200 K. Esto permitió reducir el consumo específico de combustible de crucero en un 15 %. El "salto" paramétrico y el aumento significativo de la eficiencia del combustible se lograron mediante la aplicación de un conjunto de tecnologías y materiales avanzados para la época.

Ил-96-300ПУ
Fuente de la imagen Wikipedia Commons

En el motor PS-90A se implementaron los principios más nuevos para su tiempo de control, capacidad de reparación y tecnología de operación en general mediante el desarrollo del principio de modularidad del diseño.

Actualmente, la unidad se utiliza, entre otras cosas, en el avión presidencial Il-96-300PU.

Anteriormente, www1.ru informó que Rusia invertirá 765 mil millones de rublos en el proyecto "Producción de aviones y helicópteros".