ООО «НПК Морсвязьавтоматика» planea construir su propia верфь para la producción en serie de catamaranes híbridos con hidroalas retráctiles. El volumen de producción esperado es de 12 embarcaciones al año. El primer modelo podría presentarse a mediados de 2027.
La compañía ya tiene experiencia en el desarrollo de embarcaciones, incluyendo el proyecto Ecovolt, cuyo primer modelo fue botado en San Petersburgo en 2020. La producción en serie de las embarcaciones Cityvolt y Ecocruiser, en cuyo desarrollo también participó la compañía, se está llevando a cabo actualmente en la верфь «Эмпериум» en la región de Leningrado.
Ahora «Морсвязьавтоматика» tiene la intención de comenzar su propia producción en serie de catamaranes de alta velocidad. Se están considerando ubicaciones en San Petersburgo y la región de Leningrado para la ubicación de la верфь, sin embargo, aún no se ha tomado una decisión final sobre el lugar.
La верфь se parecerá más a una fábrica de automóviles, con un sistema de línea de montaje, donde al principio se colocará la tela de vidrio y al final se botará la embarcación terminada al agua.
Se planea suministrar los catamaranes terminados a regiones con un uso activo del transporte acuático en aguas interiores, así como para el transporte en la zona costera de los mares. La capacidad de pasajeros de la embarcación será de 80 personas, la velocidad de crucero será de 47 km/h, el desplazamiento será de 28 toneladas y el calado sin hidroalas será de 650 mm, con las hidroalas levantadas será de 1000 mm.
Anteriormente, www1.ru informó que los remolcadores rompehielos de clase Arc4 начали comenzaron a construirse en una верфь en China bajo la supervisión del Registro Marítimo Ruso.
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