En una reunión del consejo para el desarrollo del complejo de transporte en las entidades constitutivas de Rusia en el Consejo de la Federación, la dirección de Rosaviatsia informó sobre esto. Según Dmitry Yadrov, se espera que se destinen entre 10 y 12 mil millones de rublos al fondo anualmente. El primer objeto que recibirá apoyo del fondo podría ser el aeródromo de Cheboksary.
En cuanto al fondo para la reparación capital de aeródromos: se trata de 51 aeródromos, el mecanismo [de financiación] ya lo hemos discutido: a través de un aumento de la tasa por servicios de navegación aérea de 150 rublos. Estos son los llamados fondos de sobrevuelo, se recaudarán en un fondo común. [...] Estamos esperando la ley federal: tan pronto como se apruebe, la tasa de recaudación comenzará a funcionar de inmediato; la FAS ya la ha aprobado. Creo que a partir de agosto comenzaremos a recaudar estos fondos.
La necesidad de reparar casi la mitad de los aeródromos rusos fue mencionada en marzo de 2024 por el entonces jefe del Ministerio de Transporte, Vitaly Savelyev (ahora viceprimer ministro). En la junta del departamento, señaló que actualmente hay 228 aeródromos en Rusia, y para 2030 habrá 242. Al mismo tiempo, 116 aeródromos requieren reparación capital y reconstrucción. Según Savelyev, se planeó obtener financiación presupuestaria directa para 75 de ellos por un monto de 250 mil millones de rublos.
Según comentó la iniciativa a la agencia de noticias "Interfax" en Rosaviatsia, los gastos de los transportistas podrían trasladarse a la tarifa para los pasajeros. Los billetes de avión subirán de precio, pero no mucho: aproximadamente entre 50 y 100 rublos.
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