En Moscú cierra un museo único relacionado con la historia de la industria automotriz nacional. El Museo de la fábrica ZIL no tiene fondos para pagar el alquiler del terreno: según información de los empleados de la institución, el propietario ha quintuplicado el precio.
El Museo ZIL ha estado funcionando desde enero de 2017, fue inaugurado por la empresa «МСЦ6 АМОЗИЛ». Durante todo este tiempo, la entrada a la exposición fue gratuita. Allí se exhibieron maquetas, muestras de motores experimentales y de serie, y más de veinte tipos de automóviles que produjo la fábrica Likhachev desde su fundación: automóviles de pasajeros, transporte de pasajeros, vehículos especiales.
Así, allí se podía ver el camión de una tonelada y media АМО Ф15, que comenzó a producirse en serie a mediados de los años veinte. Estos camiones se convirtieron en la base de más de 6 mil ambulancias, autobuses, furgonetas, camiones de bomberos, vehículos de estado mayor y otros vehículos especiales.
Del legado de vehículos especiales de la posguerra en la exposición, en particular, se puede destacar el vehículo todoterreno anfibio «Синяя птица» (Pájaro Azul). Este transporte fue desarrollado y producido a mediados de los años ochenta para la detección y evacuación de cosmonautas. El «Синяя птица» formaba parte de todo un complejo de búsqueda y evacuación «490» junto con un vehículo para nieve y pantano y otros vehículos.
También se podían ver en Sokolniki ideas automotrices nacionales como el ЗИЛ 41052. Esta limusina gubernamental de blindaje oculto se construyó, de hecho, alrededor de una cápsula blindada que se producía en Kurganmashzavod. Todavía se considera uno de los automóviles de pasajeros más protegidos del mundo.
Después del cierre del museo, los automóviles-exhibiciones del museo ZIL se enviarán a un nuevo museo en el parque de autobuses № 1 de San Petersburgo. No se enviarán a la chatarra.
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