La industria de motores rusa está entrando en un punto clave de crecimiento en medio de la salida de empresas extranjeras y la expansión de sus propias capacidades de producción. Los expertos señalan que el sector es reconocido como un elemento esencial de la soberanía tecnológica y está directamente relacionado con el desarrollo del transporte, la aviación, la construcción naval y la energía.
Según el Ministerio de Desarrollo Económico, el crecimiento de la producción en la ingeniería mecánica superó el 11,8% en el primer semestre de 2025, y en el tercer trimestre la ingeniería de transporte, que incluye la producción de motores, mostró un aumento de la inversión de más de 3,3 veces en comparación con el mismo período del año pasado.
Los expertos destacan que hasta 2022 en Rusia prácticamente no se producían motores completamente con componentes nacionales, y la sustitución de importaciones se convirtió en un catalizador para el desarrollo de tecnologías locales. Hoy en día, los motores de combustión interna nacionales, las instalaciones de turbina de gas, los motores de aviación y los diésel demuestran un progreso cualitativo.
Entre los nuevos desarrollos rusos se encuentran las líneas de motores de aviación ПД-8, ПД-14, ПД-26, las instalaciones de turbina de gas para helicópteros y los innovadores generadores diésel. El crecimiento de la producción de motores de aviación en los últimos años superó el 50%, de 791 a 1 227 unidades suministradas. La producción de motores de combustión interna para vehículos de motor también aumentó un 11,5% en 2024, lo que contrasta con la tendencia a la baja de su producción en el mundo.
En los últimos tres años, en varias empresas, incluyendo la planta de Kolomna, la planta de motores diésel de los Urales (que forma parte del grupo "Sinara") y la empresa de Perm "Aviadvigatel", se llevó a cabo una actualización a gran escala de las capacidades de producción. La planta de Kolomna, líder en la producción de diésel de velocidad media de nueva generación de los tipos Д300 y Д500, desarrolló e implementó nuevos modelos. La planta de motores diésel de los Urales presentó la serie de diésel УДМЗ ДМ-185. La empresa de Perm "Aviadvigatel" también hizo una contribución significativa al desarrollo de la industria.
Una de las principales tareas para aumentar la independencia de la industria es la localización de la producción de componentes, incluyendo piezas fundidas y unidades de control. Esto permitirá reducir la dependencia de los componentes importados y fortalecer la posición de los fabricantes nacionales en el mercado.
El Estado sigue apoyando a la industria a través de la financiación preferencial de I+D, la simplificación de los impuestos y el estímulo de la inversión en motores modernos. Sin embargo, la necesidad crítica sigue siendo la localización de los sistemas de alta tecnología y el desarrollo de la base de componentes.
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