В рамках научно-исследовательской работы завершились наземные испытания двигателя РД-93МС, адаптированного для использования в сверхзвуковом демонстраторе «Стриж». Модернизированный мотор разработан специалистами «ОДК-Климов» при тесном взаимодействии с учёными ЦАГИ.
Особое внимание инженеры уделили конструкции реактивного сопла: оно выполнено в плоской форме с косым срезом — впервые применённое в России решение для гражданской авиации. Для его изготовления использована комбинированная технология, включающая лазерное спекание, сварку и фрезерование, что позволило достичь высокой точности и необходимых прочностных характеристик.
В ходе испытаний на наземном стенде была установлена разработанная ЦАГИ система шумоглушения, предназначенная для снижения акустической нагрузки на взлётных режимах. Полученные тяговые характеристики полностью соответствовали требованиям технического задания, подтверждая готовность силовой установки к дальнейшей интеграции в демонстратор.
Этап стал важным шагом в создании комплексной технологической платформы, которая может лечь в основу будущего сверхзвукового пассажирского самолёта российской разработки.
Ранее www1.ru сообщил, что в Жуковском запущена разработка нового испытательного комплекса экранопланов.
Читать ещё материалы по теме:
- ЦАГИ тестирует овальные фюзеляжи для новых лайнеров
- МС-21 завершает переход на российскую «начинку»: более 80 иностранных систем заменены отечественными аналогами
Сейчас на главной
Скидки в транспорте, аптеках и магазинах смогут начислять без заявлений уже с 1 июля 2026 года
Потраченные средства возвращаются без жалоб и звонков — в один клик
Теперь можно «оказаться» где угодно — от встречи со звездой до новой внешности
Воздушное судно с бортовым номером RA-96023 приземлилось в аэропорту Внуково
НИИТМ и НИИМЭ создают установку для напыления алюминия на пластины диаметром 200 мм
Компания PANDA начала выпуск специализированных подъёмников для промышленности
Силовая установка осталась в размерности АЛ-31Ф, но тяга мощнее на 30% на форсаже
Новые наблюдения показывают более жёсткий сценарий развития событий
Высота конструкции составляет 2,5 метра, а её общий вес 25 тонн
«Суперджет» прошёл особую проверку: отработаны заходы на посадку с уходом на второй круг и протестирована сигнализация сваливания
Подготовка орудия к бою занимает меньше 10 минут
Скорость интернета может вырасти на 60%, а соединение — стать стабильнее