¿Qué reemplazará al BTR-82? ¿Grandes "Boomerangs" o "viejitos" mejorados?

En el horizonte: nuevos vehículos de ruedas y alternativas de oruga

El ejército ruso todavía recibe en serie BTR-82/82A modernizados. Sin embargo, en los últimos 10 años, los diseñadores han creado al menos dos contendientes claros para su reemplazo. Se trata del gran K-17 "Boomerang" y los más prácticos BTR-22/BTR-87. La pregunta es qué es más importante para los militares: ¿mayor protección o alta velocidad y unificación con la técnica existente?

BTR-82A
Fuente de la imagen Vitaly Kuzmin

¿Cuántos "viejos" siguen en servicio?

Según fuentes abiertas, a principios de 2025, Rusia contaba con más de 1250 BTR-82 de todas las modificaciones (en 2023, alrededor de 800). Si contamos también los BTR-80, hay más de 1100 unidades. Se puede concluir que la producción de vehículos en serie continúa.

K-17 "Boomerang": innovación, pero más caro

El "Boomerang" se demostró por primera vez en 2015. El vehículo de combate está equipado con blindaje multicapa con cerámica y un cabrestante de fábrica. El motor está ubicado en la parte delantera, y si se desprenden incluso dos ruedas, el K-17 conservará la movilidad.

El compartimento de desembarco se hizo más espacioso, el desembarco se realiza a través de la popa. La masa es de aproximadamente 29 toneladas contra 15,4 toneladas del BTR-82; el motor es un YaMZ-780 de 750 CV. El estado del vehículo ahora sigue siendo incierto, los planes para la producción en serie se han pospuesto repetidamente.

BTR-22 y BTR-87: un camino nuevo, pero comprensible

Estos vehículos de combate se posicionan como una opción más simple y económica para reemplazar los desarrollos soviéticos. A su favor juega la unificación con el BTR-82, el aumento de la masa hasta ~20 toneladas, la flotabilidad opcional, la protección reforzada (contra balas de 12,7 mm y un fondo que soporta una explosión de hasta ~2 kg de TNT).

El compartimento de desembarco es de 8 personas, el control y el almacenamiento de municiones están en la parte delantera. Ya existen prototipos, el estado actual del programa a partir de 2025 no está claro.

Alternativas de oruga: la protección es más importante que la movilidad.

Las variantes basadas en tanques (BTR-T, BMO-T, T-15) muestran un enfoque completamente diferente. La plataforma de oruga permite proporcionar una protección más seria, pero las desventajas son una menor producción en masa y un alto costo.

Los vehículos de combate de infantería pesados como el T-15 brindan una mejor protección, pero la dependencia del desarrollo de plataformas de tanques dificulta la ampliación.

Qué es más importante: las decisiones las toman los militares

Los conflictos modernos requieren protección contra drones y armas antitanque, por lo que el factor de forma del BTR como tal se pone en duda.

La alternativa es un vehículo de combate de infantería con ruedas, transportadores de oruga basados en tanques o una actualización del BTR-82 en forma de BTR-22. La elección dependerá del concepto básico: velocidad y producción en masa frente a máxima protección y supervivencia.

Anteriormente, www1.ru informó que tanques T-90S modificados fueron vistos en ejercicios en el extranjero.