6 мая 2025 г., 12:22:11
ОАК увеличила вместимость самолетов SSJ-100 благодаря новой 100-местной компоновке
3 мая 2025 г., 09:09:22
Сертификационные испытания МС-21: два опытных борта 0012 и 0013 находятся на ключевых этапах подготовки к запуску в серию
2 мая 2025 г., 18:16:59
Разработчик МС-21 совершит более 200 тестовых полётов перед передачей лайнеров покупателям
2 мая 2025 г., 18:08:32
Революция в авиации: композитные крылья МС-21 обеспечат преимущество в топливной эффективности
30 апр. 2025 г., 11:11:24
Срок службы самолетов Як-40 запланировали продлить до 60 лет
23 апр. 2025 г., 10:55:03
«Яковлев» показал полное видео первого полета полностью импортозамещенного SJ-100
23 апр. 2025 г., 09:07:12
Разработчик SJ-100 и МС-21 предложил сократить срок вывоза компонентов за рубеж до недели
29 мар. 2025 г., 09:14:36
Комиссия МАК не выявила у самолета SSJ-100 конструктивных недостатков
26 мар. 2025 г., 15:46:18
Росавиация выдала «Яковлеву» одобрение на серийное производство самолетов МС-21
25 мар. 2025 г., 14:07:58
Роботы начнут изготавливать композитное крыло для лайнера МС-21
25 мар. 2025 г., 09:37:33
Назван срок начала поставок лайнеров SJ-100 с двигателями ПД-8 российским авиакомпаниям
25 мар. 2025 г., 07:36:26
Снимаем SaM146 и вешаем ПД-8: в ОАК раскрыли главные особенности импортозамещенного самолёта SJ-100
25 мар. 2025 г., 07:15:43
Уникальный стенд сократил сроки создания двигателя ПД-8
24 мар. 2025 г., 11:33:05
Технологический прорыв в СССР: ровно 59 лет назад Як-36 впервые совершил полёт с вертикальным взлётом и посадкой
21 мар. 2025 г., 14:55:31
ПАО «Яковлев» ускорило испытания нового лайнера SJ-100 с российскими двигателями ПД-8