El desarrollador del avión SSJ-100, la compañía «Yakovlev» (que forma parte de la Corporación Aeronáutica Unida de Rostec), aceptó implementar las recomendaciones de la comisión del Comité Interestatal de Aviación (MAK) dirigidas a la operación segura de este tipo de aeronaves.
El desarrollador aceptó implementar las recomendaciones de la comisión MAK, dirigidas a la operación segura y regular de los aviones SSJ-100.
La corporación estatal señaló que la comisión del Comité Interestatal de Aviación no encontró defectos de diseño en el avión SSJ-100 que impidan su posterior operación.
La filial de la compañía «Yakovlev», «Aviones Regionales», proporcionó todos los materiales necesarios sobre el desarrollo, las pruebas de certificación y la operación del avión.
Anteriormente, en Rostec informaron que al avión MC-21 se le asignó la tarea de competir con Boeing y Airbus.
Lea más materiales:
La planta de Nizhny Novgorod comenzó a producir piezas de fundición para los aviones MC-21 y Tu-214
Un banco de pruebas único redujo el tiempo de creación del motor PD-8
Los aviones turbohélice UTS-800 podrían recibir motores VK-800SM