Покрытие эффектно выделяет чёткие линии и геометрию кузова

Параллельно на суднах была проведена проверка дизель-редукторных установок

Аномальный рост льда ужесточил правила навигации для судов без ледового усиления

Запустят в марте 2026 года

Neuwerk может ломать лёд толщиной до 1,5м, российские аналоги проекта «Арктика» справляются с трёхметровым льдом

Локомотивы производства НЭВЗ успешно работают в условиях открытых горных выработок

Предприятия займутся изготовлением железобетонных балок весом 700 тонн и длиной 32 метра

Новый акустический модуль от Пермского политеха «погасит» газовый поток силовой установки

Панорамные камеры и АИС помогают контролировать маршруты, причалы и безопасность пассажиров

СВП «Вихрь-1» и «Вихрь-2» рассчитаны на 18 пассажиров и оборудованы закрытым салоном

Предприятие перешло на выпуск собственных сложных компонентов вместо импортных

Уголовное дело возбудили после перехода контрольного пакета акций к госкорпорации

Система прокладки маршрутов работает на любых планшетах и не требует видеокамеры на дроне

Трёхосный «Гипербас» длиной 14,5 метра вмещает рекордные 55 сидячих мест

Технику проверяют в условиях ограниченной видимости и низких температур