Видео: четыре Ми-38 «косатка» прошли над Магаданом с портретами лётчиков на бортах
Машины «Авиации Колымы» в черно-белой ливрее поднялись в память о героях-авиаторах Великой Отечественной войны
МИ-38
Мощь в 22 мегаватта: главные дизель-генераторы прибыли на верфь для НЭС «Иван Фролов»
Шесть установок обеспечат судну автономную работу в самых суровых условиях планеты
Названы характеристики нового вертолёта Ка-65 «Минога» для ВМФ России
Алексей Захаров: производственный заказ передали на один из заводов «Вертолётов России»
Экспорт завода «Ансатов» и Ми-8 рухнул на 77,8%
Продажи Казанского вертолётного завода в РФ выросли на 29%
На Казанском вертолётном заводе резко увеличили выпуск лопастей Ми-38 и Ми-171А2
На предприятии внедрили систему, ускорившую выпуск композитных деталей
Сила и надёжность: ОДК поделилась информацией о новых наработках турбовинтового двигателя ТВ7-117В
Предприятие внедрило новую цифровую систему автоматического управления и контроля FADEC
Двигатель ТВ7-117 для Ил-114-300 «похудел» благодаря новой разработке
ОДК применила в агрегате новейшие аддитивные технологии
«Борт №1» для Лукашенко: президент Белоруссии осмотрел «люксовую» версию вертолёта Ми-38
Белорусский лидер побывал на выставочной площадке холдинга «Вертолеты России» в Казани
Прорыв в пассажирских авиаперевозках: МИ-38 начнут полеты на Колыме в сентябре этого года
Тестовые полеты дадут возможность просчитать их целесообразность
«Воздушная касатка»: что известно про российский тяжёлый вертолёт Ми-38
Он может перевозить до 5 тонн грузов, участвовать в поисково-спасательных операциях и даже перевозить VIP-персон
Российские вертолеты Ми-38 получат самолетный двигатель ТВ7–117В
ГК «Ростех»: авиакомпании хотят по максимуму снизить издержки на эксплуатацию машин
Из Казани в Магаданскую область за четверо суток: Ми-38 прибыли на службу в суровом климате
Два вертолёта Ми-38-4 впервые преодолели расстояние в 6500 км