Главные дизель-генераторы для научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» прибыли на «Адмиралтейские верфи». Поставку оборудования для крупнейшего в мире исследовательского ледокола обеспечила группа компаний «Балтик» по государственному контракту.

Энергетическое сердце будущего судна — шесть дизель-генераторов суммарной мощностью 22 мегаватта — войдёт в состав единого электрического пропульсивного комплекса. Четыре агрегата выдадут по 4 МВт, ещё два — по 3 МВт. Решение позволит судну ледового класса Arc7 уверенно работать в экстремальных условиях полярных широт, где надёжность энергоснабжения напрямую влияет на безопасность экипажа и качество научных данных.

Строительство «Ивана Фролова» ведётся по проекту Невского ПКБ для Росгидромета. Резка металла началась в декабре 2023-го, закладка состоялась осенью 2024-го. Сейчас на стапеле формируется корпус будущего научно-исследовательского судна.

«Иван Фролов» создаётся для реализации российской антарктической программы. На его борту разместятся до двадцати лабораторий, ангар для двух вертолётов и универсальная площадка, способная принимать машины типов Ми-8, Ми-38 или Ка-32. Судно длиной 165 метров и водоизмещением около 25 тысяч тонн сможет одновременно вести десятки исследований — от изучения океанского дна до мониторинга верхней атмосферы. Экипаж и научная группа составят до 240 человек.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования