
Неликвидный Ил-96-400 возродили, хотя авиакомпаниям он не нужен
Испытательный борт провёл непрерывный 9-часовой полёт

Испытательный борт провёл непрерывный 9-часовой полёт

Олег Пантелеев: работу над лайнером необходимо продолжать, чтобы довести до сертификации

Разработку лайнера подтвердили в Минпромторге

Авиаэксперт Гусаров: ждём, когда в России создадут соответствующие двигатели

Именно американский лайнер «хотят купить российские авиакомпании»

На филиал «Ил» — ВАСО внедрили цифровую систему поиска деталей

После полугодичной паузы самолёт провёл в воздухе более 9 часов

В суд против АО «Ил» обратилась чеченская компания «СтройИстИнвест»

Лайнер не летал около шести месяцев

Борт №96115 выполнил рейс из Жуковского до Новосибирска и обратно

Специалисты повысили надёжность двигателя вдвое и сократили стоимость жизненного цикла на 40%

Роман Гусаров: если ВАСО напряжёт силы, то сможет строить по лайнеру в год

Роман Гусаров: самолёт физически не может стать массовым продуктом на ВАСО

«Бизнес Online»: широкофюзеляжник не отвечает современным коммерческим требованиям

Мужчина оплатит и 7,2 тыс. рублей на расходы по госпошлине