До 480 кубометров снега за рейс: самоходный снегоуборочный поезд пополнил парк Северной железной дороги
ПСС-2П рассчитан на очистку путей, стрелочных переводов и станционных горловин без привлечения отдельного локомотива
«Калугапутьмаш»
Индия получила российские технологии: путевую машину РПБ-01 представили на «Иннопроме» в Нью-Дели
Транспортная скорость распределителя-планировщика балласта — 80 км/ч
Путевая машина ПМА-3 получила сертификат: одна установка заменит три машины прошлого поколения
Железнодорожный комплекс пойдёт в серийное производство до 2031 года
ЭЛБ-4С и УК 25/25: современная путевая техника завода «Калугапутьмаш» приступает к работе в Казахстане
Электробалластеры, укладочные краны и платформы задействуют на обслуживании и строительстве железных дорог
Новая путевая машина ПМА-3 вышла на заводские тесты в Калуге
Отечественная инновационная разработка с непрерывным циклом работы повысит скорость ремонта путей
Обновлённые снегоуборочные поезда ПСС-2П выходят на рельсы с цифровым управлением
Интеллектуальная система от «Алгоритм С» упрощает управление, повышает безопасность и автоматизирует контроль за работой техники
СТМ разрабатывает универсальную автомотрису для ВСМ
Машина получит скорость до 140 км/ч и десятки функций за счёт сменных модулей
На заводе «Калугапутьмаш» собрали первую отечественную ВПР-машину ПМА-3 — сертификация запланирована на 2026 год
Новая ВПР-машина обслуживает 3300 шпал в час и требует всего трёх операторов
Производство нового российского железнодорожного крана запущенно в Калуге
Телескопическая стрела крана обеспечивает грузоподъёмность до 30 тонн
Модернизированный укладочный кран УК 25/25 отправили в Курскую область
Производительность спецтехники — до 850 метров железнодорожного полотна в час
Группа «Синара» оптимизировала производство снегоуборочных поездов ПСС-2П
Сборку вагонов перенесли в один цех