Путевая машина ПМА-3 успешно прошла сертификацию на соответствие требованиям безопасности Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и получила разрешение на серийное производство до 2031 года. Теперь её ждёт этап подконтрольной эксплуатации на железнодорожных путях, который будет осуществлять компания «Калугапутьмаш».
Новая машина предназначена для комплексного обслуживания железнодорожного полотна. ПМА-3 выполняет сразу несколько операций: выправляет и рихтует путь, уплотняет балласт и стабилизирует конструкцию. За счёт непрерывного рабочего процесса техника позволяет сократить продолжительность технологических окон и повысить эффективность ремонта инфраструктуры.
Главной особенностью ПМА-3 стала высокая производительность. Машина способна обрабатывать до 3300 шпал в час, развивать скорость до 90 км/ч и работать с экипажем всего из трёх человек. По эффективности она способна заменить до трёх машин выправочно-подбивочно-рихтовочного комплекса предыдущего поколения.
За автоматизацию процессов отвечает система управления компании «Алгоритм С». Она контролирует работу оборудования, помогает выполнять операции по выправке пути и также прошла проверку на соответствие требованиям технического регламента.
Сертификация открывает возможность перехода от разработки к промышленной эксплуатации. После завершения испытаний на железнодорожной сети новая российская машина сможет расширить парк современной техники для обслуживания путей.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
