Вологодская механизированная дистанция инфраструктуры получила снегоуборочный поезд ПСС-2П производства «Калугапутьмаша». По данным группы «Синара», машина предназначена для очистки железнодорожных путей, стрелочных переводов и станционных горловин в границах Шарьинской дистанции пути. Рабочий участок простирается от Мантурово до Свечи.

Главное конструктивное отличие ПСС-2П от снегоуборочной машины СМ — способность передвигаться самостоятельно. Хвостовой вагон оборудован двумя дизель-генераторными установками, поэтому отдельный локомотив для работы и перемещения состава не требуется. Поезд также оснащён льдоскалывателем для удаления наледи с железнодорожного пути.

Состав включает четыре вагона-накопителя и вмещает до 480 м³ снега. Для сравнения, вместимость машины СМ составляет до 320 м³, а поезда ПСС-1К — до 460 м³. По данным железнодорожников, ПСС-2П также расходует меньше топлива по сравнению с предшественниками. Независимых сравнительных испытаний расхода топлива в опубликованном источнике не приводится.

Для экипажа предусмотрен жилой модуль, в котором машинист и помощник могут отдыхать между сменами, готовить еду и оформлять документы. Улучшенная обзорность кабины облегчает контроль за процессом уборки.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Три ИИ-агента выбирают акции и спорят между собой: в «СберИнвестициях» появился необычный фонд

Три ИИ-агента выбирают акции и спорят между собой: в «СберИнвестициях» появился необычный фонд

Нейросети анализируют компании, обсуждают решения и формируют инвестиционный портфель под контролем управляющего

Более 40 ИИ-проектов для школ, вузов и науки запустили в России

Более 40 ИИ-проектов для школ, вузов и науки запустили в России

Нейросети будут помогать готовить уроки, подбирать задания ученикам и проводить научные исследования — разработки представили в Иннополисе