Переход с истребителей на пассажирский МС-21 стал новым опытом для лётчика-испытателя Иркутского авиазавода Дамира Шайхутдинова. После переобучения он готовится участвовать в предъявительских испытаниях серийных лайнеров и уже оценил особенности машины, включая управление и эргономику кабины.
По словам Шайхутдинова, освоение нового для него класса самолётов прошло без серьёзных трудностей. Особенно он отметил систему управления МС-21, которую назвал «очень послушной». В кабине пилота, по его оценке, достаточно пространства, а современные дисплеи и бортовые системы делают рабочее место удобным.
Ощущения от работы — прекрасные. Он, во-первых, очень красивый. Во-вторых, всё современное — и мониторы, и внутренние системы. В-третьих, если вы обратили внимание, салон у него очень широкий, в кабине пилотов довольно просторно, дышится легко. Эргономика на очень хорошем уровне. Считаю, что и для пилотов, и для пассажиров это будет очень качественный и удобный самолёт
Шайхутдинов также рассказал о наземных испытаниях МС-21 с двигателями ПД-14, которые прошли 24 сентября. Во время работ проверяли запуск силовых установок и их работу на максимальных режимах, а также функционирование бортовых систем и органов управления.
Отдельно лётчик отметил работу ПД-14 и отсутствие замечаний по результатам наземной проверки. При этом его слова о большом будущем двигателя и возможном расширении семейства ПД являются оценкой специалиста, а не подтверждённым планом производителя.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
