Иркутский авиационный завод получил от ОДК двигатель ПД-14 для четвёртого серийного МС-21. Пока силовая установка отправилась на следующий лайнер, второй серийный самолёт уже находится на лётно-испытательной станции и проходит подготовку к первому полёту.

На МС-21 с заводским номером МС.0015 специалисты проверяют системы и агрегаты, после чего проведут гонку двигателей. Самолёт собрали в полностью импортозамещённой конфигурации, он предназначен для группы «Аэрофлот».

Всего на разных стадиях производственного цикла сейчас находятся 18 самолётов МС-21-310.

Шесть самолётов находятся на сборке планера и монтаже систем, ещё шесть — на сборке и стыковке отсеков фюзеляжа. Два борта находятся на агрегатной сборке, остальные проходят другие стадии производственного цикла.