Россия непременно вернётся к сверхзвуковым самолётам. Они станут актуальными, потому что время остаётся ключевой ценностью, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
По его словам, разработка таких лайнеров — многогранный вопрос, где нужно не забыть про все аспекты экономичности и безопасности.
Конечно, вернутся, потому что все гонятся за скоростью, мы хотим быстрее передвигаться. И авиация точно к этому придёт.
Ядров напомнил о разработках сверхзвуковых самолётов в СССР, в частности о первом в мире Ту-144, который «появился слишком рано для своего времени».
Новый российский сверхзвуковой пассажирский самолёт определили в финальной конфигурации без традиционного лобового остекления. Такую компоновку резко раскритиковал заслуженный советский лётчик Олег Смирнов.
Читайте ещё материалы по теме:
- Cверхзвуковой самолёт с разгоном до 1,7 Маха разработал НИЦ Жуковского
- Фантастика наяву: российский сверхзвуковой самолёт удерживается на носителе вакуумом
- Ключевой элемент для сверхзвукового пассажирского самолёта придумали в России
58 мин назад
Новости
Аналог Boeing 737: МС-21 выполнил только 30% лётных испытаний
SJ-100 уже приблизился к завершению сертификации
07:34
Статьи
Отечественный SJ-100 против китайского COMAC ARJ21: какой самолёт лучше
Российский лайнер оказался впереди по ряду критериев
07:16
Новости
Модернизированный самолёт ДРЛО А-50У поступил военным
Речь идет об отремонтированном борте, а не о новом
31 мая 16:00
Новости
Производство транспортных самолётов Ил-76МД-90А увеличат в 2,5 раза
«Авиастар» планирует выпускать до 18 машин в год
31 мая 15:26
Новости
Раскрыт первый покупатель турбовинтовых самолётов Ил-114-300
Лайнеры закупит Архангельская область
