Фантастика наяву: российский сверхзвуковой самолёт удерживается на носителе вакуумом

В России зарегистрировали патент на устройство крепления сверхзвукового пассажирского самолёта к самолёту-носителю. Разработка предназначена для совместного высокоскоростного полёта двух летательных аппаратов с последующим отделением сверхзвукового самолёта в воздухе.

По задумке авторов, устройство выполнят в виде стартовой платформы на верхней поверхности самолёта-носителя.

На платформе размещён участок с гофрированной и перфорированной поверхностью, который контактирует с нижней поверхностью сверхзвукового пассажирского самолёта.

По замкнутому контуру участка установлен уплотнитель, обеспечивающий герметичность зоны крепления.

Отверстия перфорированной поверхности соединены трубопроводами с вакуумной системой и системой подачи газа из ёмкости, расположенной на борту самолёта-носителя.

Для удержания пассажирского самолёта на платформе в процессе создания вакуума используется принцип разности давлений. Перед тем как самолёт отделится, вакуум закрывается, а газ поступает под его нижнюю часть. Это создаёт воздушную подушку, которая предотвращает механическое трение.

В патенте подчёркивается, что предложенная схема крепления не требует установки вакуумных камер на самом пассажирском самолёте и не использует внешние стойки или механические замки.

Это снижает аэродинамическое сопротивление конструкции и повышает аэродинамическую устойчивость при совместном полёте на высоких скоростях.

Генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ) Андрей Козлов прогнозировал, что первые сверхзвуковые самолёты в России могут появиться не раньше 2040 годов. Также он заявлял, что Россия на три года опережает США в работе над двигателем для сверхзвуковой гражданской авиации.

Читайте ещё материалы по теме:

• «Тёмная кабина», камеры и ИИ: раскрыты детали сверхзвукового самолёта в России

• Российскому сверхзвуковому самолёту быть: названы главные требования к инновационному лайнеру

• От чертежей к реальности: Минпромторг инвестирует 13,44 млрд рублей в разработку перспективных самолётов