АвтоВАЗ убрал с производства Lada Niva Travel со старым 83-сильным мотором объёмом 1,7 литра. При этом у дилеров «старые» машины ещё можно найти: на складах остаются внедорожники, выпущенные раньше. О прекращении сборки прежних версий Lada Niva Travel сообщил «Автопоток». Эту информацию, по данным издания, подтвердили в пресс-службе концерна.

По данным источника, последние Lada Niva Travel со старым мотором 1,7 литра выпустили ещё в прошлом году. При этом полностью исчезнуть с рынка 83-сильные Niva Travel ещё не успели.

Сейчас актуальные версии внедорожника оснащаются только новым 90-сильным двигателем объёмом 1,8 литра. Обновлённая Lada Niva Travel вышла в продажу в конце прошлого года. Внешне рестайлинговый внедорожник проще всего отличить по новой решётке радиатора, переднему бамперу и светодиодным фарам. Модель продаётся в шести комплектациях, включая специальную версию «КХЛ». 

Главное техническое обновление Niva Travel — новый 1,8-литровый атмосферный двигатель на 90 л.с. Это 8-клапанный мотор, который сделали на базе узлов от переднеприводных моделей Lada. По конструкции он связан с вазовским семейством 1.8: блок цилиндров у него аналогичен 122-сильному двигателю 1.8 Evo, от него же взяли коленвал и отливку поршня. При этом головка блока цилиндров здесь другая — её используют на 8-клапанных моторах АвтоВАЗа.

На этом обновление не ограничилось. Внедорожник получил тормоза от Lada Vesta с вентилируемыми дисками увеличенного диаметра, доработанную переднюю подвеску и другие изменения. Всего для модели провели более 100 технических доработок.

На рынке у Niva Travel есть разные альтернативы: от более простой Lada Niva Legend и более крупного УАЗ Patriot до городских кроссоверов вроде «Москвич 3», Haval Jolion, Belgee X50 и Geely Cityray. Часть покупателей смотрит в сторону более современных кроссоверов, где больше комфорта, тише салон и богаче оснащение. Другие выбирают более крупные внедорожники, если нужен простор и запас по мощности.