Новый российский лайнер Ил-96-400М сохраняет конфигурацию с четырьмя двигателями, что приводит к дороговизне эксплуатации по сравнению с современными двухдвигательными самолётами большой дальности. Однако избыточная надёжность обеспечивает большую устойчивость и даёт качества, необходимые для выполнения стратегических задач, сообщило издание Cavok.
Авторы материала напомнили, что новый вариант Ил-96-400М можно сравнить с американским Boeing E-4B Nightwatch. Этот самолёт предназначен для размещения воздушного командного пункта на случай полномасштабной ядерной войны.
Большой внутренний объём Ил-96-400М в сочетании с прочностью конструкции и резервными мощностями «делает его потенциально идеальной платформой для интеграции передовых систем связи, управления и стратегической координации», уверены в Cavok.
Есть основания полагать, что Ил-96-400М создаётся именно в качестве самолёта Судного дня — проект «Звено-3С».
«Первый технический» напоминает, что единственный шанс для Ил-96 стать массовым и экономичным — замена четырёх старых двигателей ПС-90А на два сверхмощных ПД-35.
Работа над ними идёт, но серийное появление вероятно ближе к 2028–2030 годам. При этом остаётся востребованной и четырёхдвигательная версия Ил-96-400М в качестве нового воздушного КП, способного заменить устаревшие Ил-80.
Ранее стало известно, что в Пермском крае уже начали строить новый стенд для испытаний опытных двигателей ПД-35. Объём инвестиций увеличился до 3,7 млрд рублей.
Читайте ещё материалы по теме:
- Двигатель ПД-35 «похудеет» на 30% благодаря новым композитам
- Самолёты будущего: сетчатый кессон заменит тяжёлые композитные панели
- ОДК впервые создала элементы авиадвигателей с помощью российского ПО
