Новейшие газотурбинные двигатели ПД-8 и ПД-14 теперь проходят испытания на работоспособность в условиях попадания кристаллического льда в газовоздушный тракт. Об этом сообщил первый заместитель генерального директора ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Василий Шапкин.
Проводятся оценка воздействия на параметры двигателя, включая именно повреждаемость. Все эти методы прописаны в нормах, это безопасность.
Напомним, одним из самых зрелищных испытаний ПД-8 стало попадание тушки курицы прямо на вентилятор двигателя. Силовая установка успешно прошла тест на птицестойкость — одну из важных проблем для современной авиации.
Ранее на уфимском заводе ОДК-УМПО устранили одну из ключевых проблем производства авиадвигателей — скрытые дефекты и внутренние поры титановых и алюминиевых отливок.
Их решило газостатирование под высоким давлением и температурой, что повысило прочность и ресурс деталей для ПД-14 и ПД-8.
Читайте ещё материалы по теме:
- Россия решает задачу авиапрома, которая никому в мире не под силу
- Инженеры ОДК устранили дымление у двигателя ПД-14
- Ремонт авиадвигателей ускоряют: ОДК строит центр с лазерными технологиями
