Российские авиаконструкторы проверили работоспособность двигателя ПД-8 для регионального пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100 в случае потенциального столкновения со стаей птиц. Это был предпоследний цикл стендовых испытаний перед сертификацией силовой установки.
Тесты состоялись на площадке «ОДК-Сатурн» в Рыбинске. Двигатель, который находился в максимальном взлётном режиме с тягой 8 т, обстреляли «птицами» из пушки с четырьмя стволами. Из установки за 1 секунду выпустили четыре тушки.
Инженеры имитировали условия потенциального ЧП. Тушки забрасывались в вентилятор ПД-8 с учётом скорости самолёта в 103 м/с, которую он удерживает при совершении взлёта или посадки.
Так называемые птицы попадали в лопатки вентилятора и аэродинамический обтекатель. Во время эксперимента двигатель не получил повреждений и сохранил управляемость, заявил заместитель главного конструктора ПД-8 по мотогондоле и интеграции с летательным аппаратом «ОДК-Сатурн» Сергей Мосин. По его словам, ПД-8 способен выдержать «встречу со стаей птиц».
В Ростехе сообщили, что сертификация двигателя будет завершена в ближайшее время. Его установят на импортозамещённые Sukhoi Superjet 100, поставки которых намечены на 2026 год.
Читайте ещё материалы по теме:
- Двигатели ПД-8 будут производить под новым руководством: «ОДК‑Сатурн» возглавил ветеран предприятия Илья Конюхов
- Сертификационные испытания SJ-100 с двигателем ПД-8 набирают темп
- Авиазавод ВАСО готовится к массовому выпуску мотогондол для ПД-14 и ПД-8
