Сертификационные испытания SJ-100 с двигателем ПД-8 набирают темп

Борт RA-97021 выполнил 2500-километровый перелёт, подтвердив стабильность новых систем

Один из ключевых этапов сертификации импортозамещённого ближнемагистрального авиалайнера Superjet 100 (SJ-100) с российскими двигателями ПД-8 успешно пройден. Борт с регистрацией RA-97021 совершил перелёт по гражданским воздушным трассам из Жуковского в Уфу и обратно, преодолев около 2500 километров за 3,5 часа полётного времени. Особое внимание специалистов было уделено выполнению лётных режимов над районом посёлка Елкибаево — с 10:15 до 11:30 UTC.

Полёт SJ-100 — Полёт SJ-100
Источник изображения flightradar24

Параллельно продолжается работа над переходом с французско-российских двигателей SaM146 на полностью отечественные ПД-8. Как сообщил заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков, Минпромторг подтверждает техническую целесообразность такой ремоторизации, однако пока не определено, за чей счёт будут осуществляться модернизационные работы — со стороны государства, производителя или эксплуатантов.

Напомним, что, по данным аналитического ресурса «Летаем вместе», процесс сертификации SJ-100 с двигателями ПД-8 активно ускоряется: в декабре 2025 года одновременно в воздух поднялись три опытных образца самолёта, а общий уровень готовности к завершению сертификации достиг отметки в 92%.