Процесс сертификации импортозамещённого ближнемагистрального авиалайнера SJ-100 набирает обороты. В декабре 2025 года в небо одновременно поднимались три опытных экземпляра, а уровень готовности к сертификации достиг 92%, отмечает аналитический ресурс «Летаем вместе».
Сейчас на сертификацию в основном летает борт 79021, на котором испытывают систему автоматической посадки. Вероятно, в январе к нему присоединится первый серийный «Суперджет» № 97024.
20 декабря самолёт прилетел в Ульяновск на покраску, а 29 декабря добрался до Жуковского в новой белой ливрее.
В ходе очередного вылета 11 декабря лайнер с бортовым номером 94024 поднялся на высоту 12 276 метров. В работе над лайнером задействовали 41 предприятие.
В ПАО «Яковлев» отмечали, что рассматривается создание удлинённой версии самолёта SJ-100 на 120—130 кресел.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ростех назвал срок выпуска 12 новых «Суперджетов» и завершения сертификации МС-21
- Что не позволит SJ-100 сорваться в сваливание?: Представитель ПАО «Яковлев» дал ответ
- Число «наших до последнего винтика» SJ-100 достигло 24 самолётов
Сейчас на главной
Первые поставки запланированы на июль, далее — расширение линейки до 18 литров
Время передачи деталей газотурбинных установок на контрольные измерения сократилось в 6,4 раза
Под капотом автомобиля установлен двигатель 3S-GE, в салоне детали от Priora и Camry
Космическую станцию затопят в Тихом океане в 2030 году
Арбитраж Петербурга взыскал аванс с Marine Jet Power AB
Андрей Гурулёв: в РФ есть задел для массового производства самолётов
Столичные корабелы проверят движительно-рулевой комплекс речного транспорта
Метод химиков Томского политеха и их коллег из Поднебесной можно использовать для работы с примесями золота
Новая разрабока российских учёных высвобождает лекарство внутри опухоли и усиливает его действие
Для этого стране потребуются нестандартные инженерные решения
ОМО им. П. И. Баранова обсудило сотрудничество с бюро робототехники
Новым поставщиком оборудования для ГРЭС-2 стала Harbin Electric International