Процесс сертификации импортозамещённого ближнемагистрального авиалайнера SJ-100 набирает обороты. В декабре 2025 года в небо одновременно поднимались три опытных экземпляра, а уровень готовности к сертификации достиг 92%, отмечает аналитический ресурс «Летаем вместе».
Сейчас на сертификацию в основном летает борт 79021, на котором испытывают систему автоматической посадки. Вероятно, в январе к нему присоединится первый серийный «Суперджет» № 97024.
20 декабря самолёт прилетел в Ульяновск на покраску, а 29 декабря добрался до Жуковского в новой белой ливрее.
В ходе очередного вылета 11 декабря лайнер с бортовым номером 94024 поднялся на высоту 12 276 метров. В работе над лайнером задействовали 41 предприятие.
В ПАО «Яковлев» отмечали, что рассматривается создание удлинённой версии самолёта SJ-100 на 120—130 кресел.
Читайте ещё материалы по теме:
- Ростех назвал срок выпуска 12 новых «Суперджетов» и завершения сертификации МС-21
- Что не позволит SJ-100 сорваться в сваливание?: Представитель ПАО «Яковлев» дал ответ
- Число «наших до последнего винтика» SJ-100 достигло 24 самолётов
Сейчас на главной
Стоимость новинок начинается примерно от 8,5 тысяч рублей
Пользователям доступны «только экстренные вызовы»
Путин подписал закон о геномной регистрации отдельных категорий граждан
Рынок цифровых денег намного меньше, чем банковский
Новый научный павильон построили на станции Прогресс
Малая атомная установка позволяет не подниматься на поверхность для подзарядки батарей
Россия привлекает инженеров-технологов и программистов из других стран
Как обычная разметка в цехах подняла выпуск на 46%
Места для новых станций будут выбирать с помощью геоаналитики и ИИ
Владимир Попов: действия норвежских пилотов могли быть частью рутинной работы
Корпорация назвала 150-часовые испытания важным этапом перед серийным производством
Предприятие задействовало буксиры ледового класса