Центр аддитивных технологий Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) завершил масштабную модернизацию производственных мощностей. Обновлённая инфраструктура позволила значительно нарастить темпы выпуска критически важных компонентов для перспективных авиадвигателей ПД-8, ПД-14 и ПД-35.
Ключевым фактором роста производительности стало широкое внедрение технологий 3D-печати. Благодаря аддитивному производству инженеры ОДК сократили циклы изготовления сложных деталей в десятки раз. Так, для корпусов топливных форсунок и секторных узлов двигателя ПД‑35 срок производства удалось уменьшить с 4–6 месяцев до всего 24 дней.
Новые возможности 3D-печати не только ускоряют выпуск продукции, но и открывают путь для реализации принципиально новых конструкторских решений — включая геометрически сложные детали, которые ранее было невозможно изготовить традиционными методами. Это повышает эффективность двигателей и ускоряет их доводку на всех этапах жизненного цикла.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера