Правительство РФ обязало портовых операторов оплачивать подводные осмотры судов на наличие взрывчатки — услугу, которая стоит до 1 млн рублей и уже буксует из-за нехватки водолазов. Соответствующее постановление приняли 25 ноября.
Теперь любой заход иностранного судна проходит через согласование ФСБ, а при малейших сомнениях порт обязан организовать обследование днища. Формально расходы можно предъявить судовладельцу, но отвечают за сам процесс именно операторы.
В итоге цена осмотра в ряде регионов выросла втрое, до миллиона, а на Дальнем Востоке водолазов просто нет. Летом новые меры уже испытывали в Усть-Луге, где после серии инцидентов — взрывы на танкере Koala, утечка аммиака на Eco Wizard — контроль ужесточили до предела.
Теперь же схема распространилась на Азово-Черноморские порты, и отрасль готовится к зиме, опасаясь ледовой паузы, когда выполнять осмотры будет почти невозможно.
Стивидоры называют требование несвойственным и неоправданным: сборы за безопасность уже заложены в тарифы судовладельцев. Все в напряжении из-за предстоящего льда, заявили в портах, где и без того растёт дефицит специалистов и оборудования.
Читайте ещё материалы по теме:
- Контракт на строительство двух ледоколов класса Icebreaker7 расторгли из-за санкций
- Росморпорт завершил переход на российское ПО для систем управления судами
- Почти 800 млн рублей выделили на подводные обследования в арктических и дальневосточных портах
Сейчас на главной
Объединённая группа разработчиков по заказу государства делает замену Keysight и AWR
Московское общевойсковое училище разработало модульную гусеничную платформу для разведки, минирования и огневой поддержки в любых условиях
Депутат Госдумы Антон Немкин: VPN могут собирать личные данные и передавать их третьим лицам
Красноярские учёные объединили спутники, стратосферные платформы и наземные вышки в единую сеть с алгоритмами втрое быстрее мировых стандартов
Фронтальный удар плазменного облака может спровоцировать мощные геомагнитные возмущения
Установки мощностью 15,6 кВт пойдут на специализированные комплексы, выполняющие стратегические задачи
Бывшая холодная секция за 790 млн рублей стала тёплым комплексом — теперь самолёты не перегоняют на ТО в другие регионы
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз