Правительство РФ обязало портовых операторов оплачивать подводные осмотры судов на наличие взрывчатки — услугу, которая стоит до 1 млн рублей и уже буксует из-за нехватки водолазов. Соответствующее постановление приняли 25 ноября.
Теперь любой заход иностранного судна проходит через согласование ФСБ, а при малейших сомнениях порт обязан организовать обследование днища. Формально расходы можно предъявить судовладельцу, но отвечают за сам процесс именно операторы.
В итоге цена осмотра в ряде регионов выросла втрое, до миллиона, а на Дальнем Востоке водолазов просто нет. Летом новые меры уже испытывали в Усть-Луге, где после серии инцидентов — взрывы на танкере Koala, утечка аммиака на Eco Wizard — контроль ужесточили до предела.
Теперь же схема распространилась на Азово-Черноморские порты, и отрасль готовится к зиме, опасаясь ледовой паузы, когда выполнять осмотры будет почти невозможно.
Стивидоры называют требование несвойственным и неоправданным: сборы за безопасность уже заложены в тарифы судовладельцев. Все в напряжении из-за предстоящего льда, заявили в портах, где и без того растёт дефицит специалистов и оборудования.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера