Второй МС-21 с новыми российскими системами вышел на лётные сертификационные испытания

Экипаж протестировал управляемость лайнера с отечественными приводами

На аэродроме ЛИИ им. Громова в Жуковском протестировали работу второго самолёта МС-21-310 с отечественными приводами системы управления. Экипаж проверил устойчивость и управляемость лайнера.

МС-21-310
МС-21-310

Анатолий Гайданский, директор Инженерного центра ПАО «Яковлев», входящего в Объединённую авиастроительную корпорацию ГК «Ростех», подчеркнул, что добавление второй машины к сертификационным полётам ускорит программу испытаний.

МС-21-310
МС-21-310
Наша основная задача — завершить весь объем испытаний по программе импортозамещения и получить соответствующее одобрение главного изменения для последующих поставок самолетов в авиакомпании.
Анатолий Гайданский, директор Инженерного центра ПАО «Яковлев»

В «Яковлеве» уточнили, что именно этот борт 13 ноября выполнил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова. Началу лётных испытаний по программе сертификации предшествовали успешные полёты в рамках заводских доводочных испытаний.

Напомним, самолёт уже оснащён крылом из российских полимерно-композиционных материалов и двигателями ПД-14.

Читайте ещё материалы:

Источники:
ОАК

Сейчас на главной

Калининградские инженеры разработали новый тип аксиального электродвигателя с ротором
20 мая 2026 г., 15:07:14

В основе разработки учёных из БФУ имени И. Канта — модифицированная магнитная сборка Халбаха с ферромагнитными вставками