Новый российский самолёт МС-21-310 с двигателями ПД-14 и заявленной изначально дальностью полёта в 5100 км никогда не выйдет в серийное производство. Об этом «Первому техническому» категорично заявил авиаэксперт, заслуженный лётчик-испытатель РФ, Герой России Александр Гарнаев.
Гарнаев подчеркнул, что в изначально заявленном виде с эксплуатационной дальностью 5100 км с заданной пассажирской загрузкой самолёт не сможет выйти на стабильный выпуск.
По его словам, реально правдивого графика развёртывания серийного производства МС-21 с учётом импортозамещения и комплектации ПД-14 не существует.
Есть только регулярно изменяющиеся безответственные анонсы, которые из года в год не исполняются. Им на смену так же легко и безответственно сквозь годы декларируются иные пустые обещания.
На фоне подготовки к серийному производству МС-21 причиной новых споров о реальных возможностях авиалайнера стала корректировка дальности его полёта — около 3800 км вместо первоначально заявленных 5100 км.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Установка с большим ресурсом полёта даст возможность посетить другие планеты
Главная цель учёных — обнаружить примитивные биомаркеры в экстремальных условиях
В реактор Балаковской АЭС загрузили экспериментальные кассеты с хромовым покрытием
Алексей Савельев: нужно учитывать полную стоимость жизненного цикла лайнера
Демиховский завод поставит 110 вагонов составов ЭП3Д и ЭП2ДМ
Оборудование усилит практическую подготовку студентов биологических и медицинских направлений
Матричные и микрополосковые сенсоры будут полезны в медицине, атомной энергетике и промышленности
Инженерный хаб в Шушарах площадью 18 тысяч квадратных метров объединит науку и производство
Все ингредиенты отечественного производства, а их точные пропорции уже рассчитаны заранее
Комплекс будет специализироваться на перевалке сухих удобрений
Стоимость работ на трёх объектах оценили в 117,1 млрд рублей
Сервис обеспечивает быстрый доступ к юридической помощи и необходимым документам