Новый импортозамещённый самолёт МС-21-310 находится в самом начале пути сертификации, ему предстоит выполнить ещё 270 полётов. Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
По его словам, самолёт совершил 23 запланированных сертификационных полёта из 293 (7,85%).
Процедуру сертификации лайнера планируют завершить в конце 2026 года.
Бывший конструктор конструкторского бюро «Сухого» Вадим Лукашевич выразил сомнение, что Иркутский авиазавод способен построить 270 самолётов МС-21-310 к 2030 году. Напомним, именно такое число предполагает текущая Комплексная программа развития гражданской авиации.
Авиаэксперт Андрей Величко объяснял, что пока сложно предсказать, когда именно МС-21-310 выйдет на темпы производства до 20 штук в год. Параллельно с этим нужно добиться выпуска достаточного количества двигателей ПД-14.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Альянс может ускорить создание стратегического бомбардировщика, несмотря на проблемы с двигателями, стелс-технологиями и санкциями
У двигателя будет увеличен крутящий момент
Взрыв уровня X4.2 случился в группе пятен 4366
Претенденты должны быть не старше 35 лет и быть без татуировок
Оператор запустил сервис, разработанный совместно с «Лабораторией Касперского»
Серийное производство силовых агрегатов наладят в феврале 2026 года
На Иркутском авиазаводе ввели высокотехнологичный очистной комплекс
СМЗ построит плавильно-литейный цех за 1,6 млрд рублей
Экономическая эффективность лайнеров также увеличится
Сотрудники массово загружают конфиденциальную информацию в зарубежные нейросети
Масса электробайка с прицепом — 625 кг
Транспортники смогут спокойно маскироваться под гражданские самолёты на аэродромах