В Сети появилось видео включения режима форсажа лётчиком истребителя Су-57 в показательном полёте. На кадрах видно, как боевой самолёт начал стремительно ускоряться прямо над головами зрителей.
Комментатор полёта перед резким ускорением предупредил зрителей о готовящемся маневре.
После этого самолёт с хищным свистом пронёсся над публикой и заложил вираж, готовясь продемонстрировать следующий трюк.
Глава Объединённой авиастроительной корпорации Вадим Бадеха отмечал, что первые два Су-57 уже передали зарубежному заказчику, он остался доволен характеристиками боевого самолёта.
Базовые двигатели АЛ-41Ф1 для Су-57 обладают максимальной тягой 8800 кг, уступая на 16% американским Pratt & Whitney F119-PW-100 с тягой 10500 кгс, и форсажной тягой до 15000 кгс, уступая Pratt & Whitney F119-PW-100 с форсажной тягой 15865 кгс — на 6%.
