Новый колёсный диск из углепластика разработали и представили инженеры «Конструкторского бюро молодежи» при МГТУ им. Баумана. Использование углепластика позволило значительно снизить вес диска, что, в свою очередь, положительно скажется на динамике автомобиля, его управляемости и топливной экономичности.
Технология термокомпрессионного формования и прессования в алюминиевой оснастке позволила создать монолитную конструкцию, обладающую высокой прочностью и жёсткостью при минимальном весе. Это обеспечивает не только улучшенные эксплуатационные характеристики, но и повышенную безопасность. Углепластик, в отличие от традиционных металлических сплавов, обладает высокой устойчивостью к коррозии, что увеличивает срок службы изделия.
Применимость диска к родстеру «Крым», а также к моделям «Калина» и «Гранта» открывает широкие перспективы для его использования на отечественном рынке. Это может стать стимулом для дальнейшего развития технологий производства композитных материалов в России и внедрения их в автомобильную промышленность.
Ранее www1.ru сообщил, что Авито научил сервис «Гараж» оценивать автомобили с помощью ИИ.
Читайте ещё материалы:
Сейчас на главной
Также сервис добавил витрины стримингов и расширил спортивные функции
Правительство утвердило программу обновления генерирующих мощностей
Спутниковая система связи отключается на скоростях выше 90 км/ч
Глава ЦАМТО Коротченко: не меньший интерес за рубежом вызывают истребители и танки
Цеха «Ред Стар Софтваре» оценили в 120 млн рублей
Специалисты не выявили недостатков в работе станции
Он был запущен в 2014 году и позже выведен на орбиту захоронения
На вооружении Ирана также стоят танки Т-72, ЗРК С-300, вертолёты Ми-8 и Ми-17
Дмитрий Стешин: «Экипажи вынуждены возить отдельный генератор для комплекса РЭБ»
Система здравоохранения города совершенствуется благодаря использованию аддитивных технологий
Победа укрепит позиции Минского тракторного завода на отечественном рынке
В МВД назвали главные признаки таких подделок