Тепловоз ТЭ26 представят на выставке PRO//Движение. Экспо. Его создали на Брянском машиностроительном заводе (входит в состав ТМХ).
Это универсальный односекционный магистральный локомотив, предназначенный для вождения как грузовых и пассажирских поездов. Постепенно он должен заменить эксплуатируемые на сети РЖД тепловозы М62.
Новый локомотив оснащен отечественным дизельным двигателем с турбокомпрессором нового поколения, а в его конструкции более 90% комплектующих произведены в России. Заявленный срок службы локомотива составляет не менее 40 лет.
Специалисты оценят работоспособность ТЭ26, его взаимодействие с инфраструктурой и рассчитают режимы работы в эксплуатационных условиях. Для получения результатов испытаний локомотив пройдет 5 тыс. км в грузовом режиме. Далее он пройдет процедуру сертификационных испытаний в Научно-исследовательском и конструкторско-технологическом институте подвижного состава в Коломне.
Ранее www1.ru сообщал, что восьмиосный маневровый тепловоз ТЭМ885 начали разрабатывать в России.
Читать материалы по теме:
НЭВЗ изготовит грузовой электровоз 2ЭС9
Одобрены к серийному выпуску: ТМХ запустит массовое производство двигателей
В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
Сейчас на главной
Селлеры выступают против начислений на баллы лояльности
Старт продаж в РФ ожидается в конце февраля 2026 года
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики
Заявление о признании завода «Кризо» несостоятельным в суд отправит компания «РБС»
Оборудование установили на предприятии «ОДК-СТАР»
Тракторы отлично показали себя в одиночной работе и в спаренном варианте
