Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг») изготовит новый магистральный грузовой электровоз 2ЭС9. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
В 2025 году запланировано изготовление магистрального грузового электровоза 2ЭС9, его испытания запланированы на июль. В настоящее время ведется разработка конструкторской документации и технологическая подготовка производства
Электровоз планируется использовать на Восточном полигоне для вождения составов массой 7100 тонн со скоростью 120 км/ч. Модель оснастят асинхронным тяговым приводом.
Ходовая часть будет унифицирована с другими локомотивами «Трансмашхолдинга» — тепловозами платформы ТЭ30. Под оба проекта создается унифицированная трехосная тележка.
Ранее www1.ru сообщал, что «Элмашремонт-Челябинск» начал ремонтировать двигатели для грузовых электровозов 2ЭС4К и 3ЭС4К «Дончак».
Читать материалы по теме:
В ИРНИТУ создали новые российские инклинометры — они могут работать год без подзарядки
От 25% до 50%: российское животноводство и птицеводство подсадили на импорт оборудования
В России не хватает 65 тысяч тракторов и 34 тысячи комбайнов
Сейчас на главной
20 лет с первого образца — более 500 машин и 800 тыс. км межремонтного пробега
Сертификация самолёта выполнена на 70%
Испытания начнутся в 2026 году
Учащиеся также знакомятся с работой наземных роботов «Курьер» и «Депеша»
Специалисты НПО «Кайсант» улучшили зенитный ракетный комплекс
Перевозчик сослался на производственный брак — устройства изъяли из эксплуатации
Таких самолётов в мире осталось всего шесть
Силовой агрегат будут устанавливать на грузовой беспилотник «Илья Муромец»
Разработка завода «Купол» может имитировать массированную атаку с воздуха
Госдепартамент: Наличие истребителей пятого поколения у Алжира — это проблема
Ростех уже отправил необходимые документы в агентство
Для ВМФ России разрабатывают новую версию зенитной ПВО — «Тор-МФ»